交通与数学教学反思

反思一：交通与数学教学反思

1、做学生的组织者，让课堂有效开展

著名语言学家吕叔湘先生说过：“教学，就是教学生学，主要不是把现成的知识教给学生，而是把学习的方法教给学生。”新形势下的教师，应成为科研型、专家型的教师。他不仅"能"教，而且"会"教。案例二中，教师从课前谈话到新授过程，教师充分发挥了“组织者”这一功效，给学生提供了学习数学的机会，能考虑到本节课的重点，因此在开头就设了关于未知数的算式计算为后续知识埋下伏笔。并且课前的谈话不仅巩固了旧知，也激发了学生的学习兴趣，拉近了师生间的距离。让课前谈话真正起到了对课堂的推进作用，而不是形式主义。爱因斯坦有句名言：“兴趣是最好的老师。”古人亦云：“知之者不如好之者，好知者不如乐之者。”兴趣对学习有着神奇的内驱动作用，能变无效为有效，化低效为高效。案例二中的谈话满足了学生数学学习的内在需求的主动探索过程，而不是简单地把学生视为加工对象，而把学生看成是一个个鲜活的学习主体，激发了学生的学习能动性。"授人以渔"，把学习知识的规律和方法教给学生，通过学生动脑、动口的方式获得知识。而案例一从谈话中就开始了重要数学信息的复习和巩固，虽然为课堂也提供了有效的信息，让学生回顾了路程、速度与时间三者的关系，但给学生带来了些许沉重的压力。案例二中的课前谈话，给学生提供了一个敢于发言、利于学习的空间，教师的课前谈话无形当中激发了学生的积极性，让课堂能够有效地开展起来。

2、做好学生的引导者，让课堂有效生成。

多元智力理论指出：每个人的智慧类型是不一样的，他们的思考方式、学习需要、学习优势、学习风格也是不一样的，因此，每个人的具体学习方式也是不同的。所以，在数学教学中，教师还应该关注学生学习的个性化特征，重视引导学生用自己的方式进行学习，使他们在知识学习中获得合理的个人经验的内化，使数学学习成为学生富有个性的过程。在案例一中，分析完题目，得出等量关系后，教师就抛出问题“相遇时间怎么求？”这点，教师根本没有去引导学生解决这一问题，让学生的思维发生了跳跃的变化，因此，只有一部分将聪明的人才能出算术方法，但教师很不满意，因为没有人用方程做啊。因此对于用算术方法做出来的同学并未表扬，也没有进行其他的课堂评价，一味地让学生顺着教师的思路求解问题，违背了新课程理念把学生视为学习的主人，让学生在课堂中自主学习，学习目标由学生确定，过程让学生参与，问题让学生提出，内容让学生总结，方法让学生归纳的理念。可见，教学效果不理想。而案例二中，教师十分注意培养学生用自己的方式进行学习，并且也鼓励学生在体验中学习。教师只在一旁稍加点拨即可，把问题抛向学生，学生也能充分发挥积极性，一步步的把问题予以转化，很愉悦地展开了讨论，并且得出了答案，教学效果很好。教师在一旁只是引导，并且也非常尊重学生，让他们相互讨论，在学生的讲述中把过程完善，提高了学生的参与度，让用方程解这一问题得到了解决。

3、做好学生的合作者，让课堂有效拓展。

合作学习是提高课堂主体参与效率，增强学习密度，拓宽学习情感交流渠道的重要方法。故在教学中，教师要尽可能地创设各种合作的情境，让学生在实践中体会到合作起来所产生的整体能动力量大于个体力量的道理，从而培养学生善于合作，乐于合作的意识。教师当然也不能少了参与。在案例一中，教师的语言不亲近，姿态也有点高，学生都是被老师牵着鼻子走，他们也没有获得很好的数学学习，更无谈后读的知识了。而案例二中，学生每一个思维的火花是在教师的引导下出来的，但教师充分尊重学生的学习，与他们配合的很好，学生说过程，教师板演；在他们小组讨论时，教师也融入到其中，让学生亲身体验到上数学课还能与老师一起合作做题目的开心，增强了自信心。在实施合作学习的过程中，我发现教师能够及时对学生或小组的活动予以认可或奖励，学生的积极性、兴趣高涨不说，知识掌握得即迅速又主动。在一步步的引导下、合作下，为后面的数学学习渗透了许多思想方法，提高了学生的语言表达能力、分析能力，为今后的学习铺好垫，让课堂能有效地拓展出来。


反思二：交通与数学教学反思

“交通与数学”是北师大版教材小学三年级上册第五单元《周长》中的最后一节课，是一节实践活动课。本节课的教学目标是结合具体情境，使学生感受数学在交通中的应用。能运用自己已知的数学知识和方法解决实际生活中的简单的交通问题。在活动中培养学生观察、分析、提出问题、解决问题的能力。

1.创造性的使用教材。

教材是知识的载体，是师生教与学的中介，提供了学生学习活动的基本材料，它需要教师去实践、丰富、完善。基于此，我对教材的教学内容和顺序做了调整，同时结合教学情境，将课本上较枯燥的数学知识，放到形象、生动、学生感兴趣的情境中，突出了数学源于生活，又用于生活的基本理念，体现了数学的实用性原则。使单一的教材生活化、形象化，创造性地使用了教材。

2.以人为本，鼓励自主学习，平等参与。

《新课程标准》提出以人为本的教学思想，倡导自主学习，师生平等参与。这堂课中，充分体现了这一点，通过创设情境，与学生一起平等的参与到教学的每一个环节中，用互动的评价，鼓励学生自主学习，合作交流。使学生经历感受生活——发现问题——提出问题——思考问题——交流问题——解决问题的过程，自主获取数学知识，体现了以人为本的新理念。

3、《新课程标准》中指出：实践活动是以活动课为阵地，用有趣的内容吸引学生，寓教于乐增强学生数学学习的欲望；用实践的形式锻炼学生，寓教于动，培养学生数学应用的才能；用数学的思想熏陶学生，寓教于思，提高学生数学思维的水平。本节课虽是一节实践活动课，但并不是一节单纯的实践课，还是一节综合练习课。本节课还承载了一定“练”的任务，为了学生本节课“练”有“法”可依，学生的实践活动顺利地开展，在第二环节，我注意引导学生经历观察、提出问题、解答问题，使学生初步掌握此类题的原理，掌握解决问题的方法，为下一环节作了充分准备。本节课虽是一节实践活动课，但也体现了数学课的特征。

在教学过程中主要存在的问题是：

关注个体差异不够到位。《数学课程标准》指出：义务阶段的数学课程应突出体现基础性、普及性和发展性，使数学教育面向全体学生，实现：人人学有价值的数学；人人都能获得必需的数学、不同的人在数学上得到不同的发展。在提出问题时优先让差生回答，如果差生都能理解了，也就意味着全体都理解了；在开始自主探究时，教师应提出：“不懂的同学请举手，也可以来到老师的身边和老师一起合作。”；在反馈是也要时时关注差生，发现他们的思维误区。只有这样做教学才是有效的，才是真正面向全体学生。

总之，这节《交通与数学》的课堂教学，虽然关注了让学生从熟悉的生活走进课堂，使数学教学更具体；让学生学会用数学的眼光观察世界，有助于提出有价值的数学问题，培养创新思维。但是，课堂教学总是有许多的遗憾，在许多的细节中一定还存在着很多的问题，还望得到各位老师的帮助。


反思三：交通与数学教学反思

1、实践活动课的教学内容的选择要充分体现生活性。

《课标》中提到：实践活动课要用有趣的内容吸引学生，增强学生数学学习的欲望。实践活动课的内容应结合学生的生活经验，选择更贴近学生生活的活动内容，让学生感受到生活中处处有数学，提高学生从周围情境中发现数学问题，运用所学知识解决问题的能力。

2、实践活动课的形式要体现实践性，应让学生经历一个收集、处理信息和得出结论的完整过程。在整个实践活动中，应让学生课前有准备，收集和本节课有关信息的过程，让学生带着问题，有所准备地来到课堂，这样实践活动会开展得更顺利些。课堂上让学生从解决问题的角度，通过实践的形式，综合运用所学的知识解决实践活动中遇到的问题和处理课前产生的数学问题。最终掌握解决生活中此类问题的方法。整个活动是通过学生联系自己经验和已有知识水平获得实践的方法，提高解决实际问题的能力。

3、实践活动课的的本质是数学课。首先要认识到实践课是“课”不应随意改为玩玩耍耍的活动。它也不同于练习课，不同于复习课，。实践活动课前、课后布置的任务是数学问题。课堂上学生经历观察、提出问题、解答问题的一般数学方法，运用数学思维解决问题等等一系列的实践活动，都仍然体现了数学课的特征。所以在实践活动中，不能仅仅图热闹搞一些活动，要让学生在活动中会运用数学知识去解决实际问题，并掌握数学方法，提高解决生活中的问题，认识到学习数学的重要性。但也不能上成以练为主的练习课，和以复习梳理为主的复习课、整理复习课。

4、如何处理师生在数学实践活动课中的关系。由于数学实践活动课具有强烈的生活性、实践性、研究性、参与性和开放性等特点，所以学生乐于主动参加、积极投入。学生通过动手、动脑、动口，始终处于动态的活动中。同时，学生又通过自身独立探索和合作研究的体验，增长知识，培养能力，发展个性特长，而不是间接地、被动地接受教师的灌输。因此，学生是数学实践活动课的主角，居于主体地位。但他们的学习活动又离不开教师的悉心指导和帮助。教师在适当时机的引导、组织和帮助对他们的学习活动是必不可少的。教师在此时起到了辅助的作用，居于主导的地位。所以，在数学实践活动课中，学生为主体，教师为主导，活动为主线。

此次教学活动，仅是我依照自己对实践活动课的一点认识，进行的尝试和探索，也是想以次教学为契机与各位老师针对实践活动课该如何来上进行研讨和探索。望各位教师提宝贵的经验。


反思四：交通与数学教学反思

在以前的课中有一种现象：总有些学生，他们不愿意发表自己的见解，并且形成习惯，无意识地等待着教师或其他同学的正确答案，形成一个被动而简单地 获取知识的习惯。我每次看《幸运52》或《开心词典》的时候，体验到每一位参赛者为了获取某种胜利，必须要经过层层的思考和挑战，而主持人只是起到了“引 导者、组织者、参与者”的作用，我想这种身份，才是真正符合新课改精神的教师身份。所以这一节课较好地转换了教师的角色。因为学生从电视中已经对主持人的 作用了解得十分清楚，知道了主持人是不可以公布答案的。如果被动地等到主持人给出答案，那么整个班级就已经失败了；如果等到其他小组成员回答了问题，那么 自己小组就失败了。因而只有主动探究才是胜利的途径。有句话说：“儿童最好的教师是本质上富有童心的人。”主持人的儿童化语言也有利于自己身份的转变，例 如“噫?这老师在哪里啊”“对，就是这只小懒猫”“哈哈，中计了，中计了”这些话语都让学生感到，教师有着和我们一样的童趣，我们完全不必拘束。

所以，今 天已经不能依靠这位嘻嘻哈哈的主持人，他今天不是高高在上的老师，一切必须靠自己的思考与合作，靠自己陈述充分的理由民主地进行争辩。这样，就达到真正意 义上的师生平等，让学生更好地发挥其主观能动性来获取自己的胜利。当然，创设新的课堂模式，建立新的师生关系，形式绝不是单一的，主持节目或辩论赛的形式 都只是其中之一。

学生学习生活中的数学，通常会表现出强烈的兴趣，而且会对身边的数学内涵予以延伸，甚至有时会出乎教师的意料。比如说， 上学这个情境贴进学生生活，学生能准确地运用“来回”这个词语(课堂设计为“往返”)，所以650×4之后的另一种思维延伸1300×2就不算是个难点 了。教学到上楼梯问题，另一个班级的学生辩论到，从一层上到四层，需要走三层楼梯，但是我们一般是从地下停车层上去的，所以还是要爬四层。我突然想到深圳 特区的这个特点，当即肯定了他的想法，但还是强调要从一层走到四层，正确地解答题目。

多媒体课件的成功制作也是这一节课的可取之处。除了 设置动画情境，比如创设小东、皮卡丘、小丸子、机器猫上学这个比较连续、完整的情境，同时还有动态演示，比如“平移法”的操作。但更意想不到的是它带来的 鼓励效果。课前我考虑到给朵红花，给个头饰太过普遍，重施故技，学生的积极性很难调动，于是我考虑用动画进行鼓励，但没有想到效果会这么强烈。从这节课看 来，精彩动画的鼓励要比教师经常性地自掏几十块钱买奖品的鼓励更佳。

这一节课学生主要是以小组合作交流的方式进行学习的。但我认为每种学 习方法都有它的优点和缺陷，还是搭配使用，交叉使用比较合适。小组合作有利于解决问题，集体的智慧更有利于学生的多向思维。讨论的结果往往是比较全面的， 比如说交通标志的三种分类。然而单纯地进行小组合作方式，就会削弱学生独立思考、独立解决问题的能力，并使之产生一定的依赖性。如果一个人解决不了问题， 那可以依靠集体。如果将来的社会需要你独当一面的时候，你又如何去解决问题呢?因而，我认为应该多种方式综合运用，以培养学生自主探索、合作交流的能力。


反思五：交通与数学教学反思

1. 感知数学，体验数学。

新课标指出，数学是生活的一部分，是人类生活劳动和学习不可缺少的工具。课程内容应与学生生活实际紧 密联系，从而让学生感悟到生活中处处有数学，进而有利于数学学习的生活化、情境化。为此，本课一开始，我就从孩子的生活实际出发提出问题“你每天上学，几 点从家出发，路有多远。”这就是数学，生活中的数学问题。让学生在生活中寻找数学，在实践中应用数学，体会到数学不再是从抽象到抽象，而是一个从具体到抽 象，又从抽象到具体的认知过程。在全课总结和解决“小东能不能在1分内走到家”时，我多次鼓励引导学生把数学与生活结合起来，让学生对数学产生亲切感。

2. 创设情境，激发兴趣。

为 了调动学生学习的积极性，我首先创造性地使用教材，把生活情境搬到课堂，并多次采用教材上的图，创设问题情境，吸引孩子的注意力。在一个个小的画面上下功 夫，让孩子积极参与课堂活动。例如：“你家住在几楼?你回家上几层楼梯?”“你发现最近的这条路与其他几条路比有什么不同?”这些小问题情境，不仅能调动 学生学习的兴趣，而且通过学生自主地参与学习，懂得了生活与数学的内在关系。

3.关注学习，培养能力。

古人云：“学起于 思，思源于疑。”教师根据教学内容和要求，提出问题让学生交流讨论，调动学生积极投入到学习中，使学生经常处于问题情境之中，能提高学生对课堂学习的参 与。但是让学生自己去发现问题，发表自己的观点，得出结论，更能提高学生思维的水平，更有利于培养学生分析、解决问题的能力。因而在教学中我充分引导学生 根据生活实际和图表去发现问题、分析问题、解决问题。如本节课让学生讨论“你能提出什么问题”“你从图表里能看出什么?”先让小组提问、交流，再全班进行 汇报、讨论，鼓励孩子多说、多问，使学生思维活跃起来，思维能力得到发展。

4.在学习的过程中发现“火车票价表”对孩子来说比较困难，对里程数与票价的关系理解得不到位，主要是孩子缺乏生活经验，如果课前搜集一些火车票，让孩子亲眼看看积累一定的经验再来解决问题，效果会更理想。